saya
ini
adalah thread pertama saya, karena saya masih newbie dan apabila ada kesalahan
kata saya minta maaf
Secaara umum sumber tenaga sebuah sepeda motor
hibrida adalah akumulator, tapi perkembangan dalam sel bahan bakar menyebabkan
terciptanya beberapa prototype menggunakan. Beberapa contoh ,misalnya ENV dari
intelligent Energy memanfaatkan proses Fuel Cell hydrogen, pada Honda teknologi
ini diberi nama Honda FC stack, dan FC-AQEL pada Yamaha. Terdapat pula sepeda
motor listerik-hibrida berbahan bakar yang sedang dikembangkan Contoh jenis ini
misalnya adalah Ecycle dan Gen-RYU dari Yamaha.
Dan kini banyak dilakukan dilakukan inovasi dan
terobosan baru dalam menciptakan jenis baterai sebagai sumber energi yang dapat
menunjang jarak tempuh kendaraan ini.
Kinerja Kendaraan
jarak tempuh terjauh yang dapat dicapai oleh sepeda motor listrik di indonesia pun telah meningkat secara signifikan menjadi 80km dan untuk jarak tempuh sedemikian hanya perlu mengeluarkan biaya Rp. 900. sedangkan untuk jalan menanjak kendaraan mampu naik dengan sudut kemiringan 30 derajat. waktu yang diperlukan untuk mengisi penuh akumulator adalah 8 jam dan akumulator dapat diisi kapan saja tanpa menungu habis. Dan ini semua terus bergulir seperti yang terangkum dalam uraian sejarah di bawah ini.
sepeda motor listrik ini dapat dipakai melewati jalan yang tergenang air atau dicuci, yang terpenting dinamo tidak tergenang air.
sepeda motor listrik ini dapat dipakai melewati jalan yang tergenang air atau dicuci, yang terpenting dinamo tidak tergenang air.
.jpg)
sumber : klik Disini
Salam dari kota pekalongan kotanya kota Batik

.jpg)
.jpg)
asik asik
BalasHapus